(aldus genoemd naar een 18de-eeuws Duits wagenmaker) Beginsel waarbij door middel van een zgn. stuurtrapezium wordt bereikt dat alle wielen van een voertuig om een zelfde middelpunt draaien. De uitslag van het binnenste voorwiel wordt daartoe tijdens het omsturen automatisch ver groot. Boven: Het principe van Ackermann. gedemonstree...
Gevonden op
https://www.encyclo.nl/lokaal/10495
(aldus genoemd naar een 18de-eeuws Duits wagenmaker) Beginsel waarbij door middel van een zgn. stuurtrapezium wordt bereikt dat alle wielen van een voertuig om een zelfde middelpunt draaien. De uitslag van het binnenste voorwiel wordt daartoe tijdens het omsturen automatisch ver groot. Boven: Het principe van Ackermann. gedemonstree...
Gevonden op
https://www.encyclo.nl/lokaal/10495
Geen exacte overeenkomst gevonden.
